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제목 |
교통사고 사망자 보정계수에 관한 연구 |
내용 |
제1장 서론
제2장 교통사고 분석에 관한 이론적 고찰
제3장 우리나라 교통사고 사망자 보정계수의 설정
UN의 보정계수에 따른 교통사고 사망자 추정의 가능성 검토
교통사고 사망기준에 실제 교통사고 사망자 보정
제4장 요약 및 결론
참고문헌 |
생산자 |
임삼진 |
생산일자 |
[미상] |
식별번호 |
F-AT-0405 |
키워드 |
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제목 |
인간에게 자동차란 무엇인가 |
내용 |
제1장 자동차란 무엇인가
1 이기심을 확대하는 도구
2 자동차에 의해 싹트는 이기심
제2장 자동차사고
1 사고의 불가피성
2 자동차의 파괴력
3 교통살인 교통 상해
4 피해자가 받는 것은 무엇인가
5 남겨진 가족 그리고 아이들은
6 현대의 불안
제3장 신체와 정신에의 영향
1 배기가스에 의한 대기오염
2 소음에 의한 수면 방해 정서 불안
3 진동 저주파… |
생산자 |
쓰기카 사토시 |
생산일자 |
[미상] |
식별번호 |
F-BG-1198 |
키워드 |
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제목 |
선진국의 교통사고범죄에 대한 법적 제재 |
내용 |
녹색교통포럼 발제 자료로 추정됨, 해외의 교통사고범죄에 대한 법적 대책에 대한 내용 |
생산자 |
김일수 |
생산일자 |
[미상] |
식별번호 |
F-AM-1989 |
키워드 |
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제목 |
교통사고처리특례법 무엇이 문제인가? |
내용 |
교통안전 및 대책, 교통사고처리특례법 개선 검토방향에 대한 내용 |
생산자 |
[미상] |
생산일자 |
[미상] |
식별번호 |
F-AM-1987 |
키워드 |
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제목 |
[녹색교통운동이 보낸 안내문] |
내용 |
답변이 도움이 되었다는 내용, 교통사고 자료를 요청하는 내용으로 추정됨 |
생산자 |
[녹색교통운동] |
생산일자 |
[미상] |
식별번호 |
F-AM-1967 |
키워드 |
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제목 |
녹색교통운동 보도자료 |
내용 |
우리나라 교통사고 사망자수가 일본보다 6배 많다는 내용 |
생산자 |
녹색교통운동 |
생산일자 |
[미상] |
식별번호 |
F-AM-1966 |
키워드 |
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제목 |
[녹색교통운동의 안내자료] |
내용 |
녹색교통운동의 안내자료로 추정됨, 녹색교통운동의 사업내용 포함 |
생산자 |
[녹색교통운동] |
생산일자 |
[미상] |
식별번호 |
F-AM-1884 |
키워드 |
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제목 |
청원서 |
내용 |
녹색교통운동의 청원서 |
생산자 |
[녹색교통운동] |
생산일자 |
[미상] |
식별번호 |
F-AM-1517 |
키워드 |
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제목 |
보행자 교통사고, 이렇게 막자 |
내용 |
1. 자동차와 보행자-힘의 차이 최소 2,000배
2. 차끼리 양보하는 것 보다 더 중요한 것은 사람에게 양보하는 것
3. 보행자 생명보호 운전 9원칙
4. 깜박이는 신호도 엄연한 보행자 신호
5. 속도는 사람을 죽여
6. 생활도로에서는 보행자가 우선
7. 어린 아이들은 무조건 보호해야
8. 보행자에게 클랙슨은 금물
9. 횡단보도에서는 여유있게 거리를… |
생산자 |
녹색교통운동 |
생산일자 |
[미상] |
식별번호 |
F-AM-1238 |
키워드 |
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제목 |
교통안전법을 고칩시다 |
내용 |
1. 교통사고와 교통안전법 무슨 관계가 있나?
2. 교통안전법 무엇이 어떻게 잘못 되었나?
3. 어떻게 고쳐야 하나?
4. 고치면 어떤 효과가 생길까?
5. 고치기 위해 나는 무엇을 해야 하나? |
생산자 |
녹색교통운동 |
생산일자 |
[미상] |
식별번호 |
F-AM-1236 |
키워드 |
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제목 |
골목길 안전속도 30 |
내용 |
1. 캠페인 배경
2. 캠페인 내용 |
생산자 |
녹색교통운동 |
생산일자 |
[미상] |
식별번호 |
F-AM-1347 |
키워드 |
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제목 |
[교통사고 장소 지도] |
내용 |
교통사고가 발생한 지역에 대한 지도로 추정됨, 사고에 대한 내용 포함 |
생산자 |
[미상] |
생산일자 |
[미상] |
식별번호 |
F-AM-1343 |
키워드 |
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제목 |
청원서 |
내용 |
녹색교통운동의 청원서, 교통안전법 중 개정법률안 입법개정청원에 대한 내용 |
생산자 |
녹색교통운동 |
생산일자 |
[미상] |
식별번호 |
F-AM-1303 |
키워드 |
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