![]() |
|
||||||||||||
![]() |
|
||||||||||||
![]() |
|
||||||||||||
![]() |
|
||||||||||||
![]() |
|
||||||||||||
![]() |
|
||||||||||||
![]() |
|
||||||||||||
![]() |
|
||||||||||||
![]() |
|
||||||||||||
![]() |
|
||||||||||||
![]() |
|
||||||||||||
![]() |
|
||||||||||||
![]() |
|
||||||||||||
![]() |
|
||||||||||||
![]() |
|
||||||||||||
![]() |
|
||||||||||||
![]() |
|
||||||||||||
![]() |
|
||||||||||||
![]() |
|
||||||||||||
![]() |
|
||||||||||||
![]() |
|
||||||||||||
![]() |
|
||||||||||||
![]() |
|
||||||||||||
![]() |
|
||||||||||||
![]() |
|
일반검색
![]() |
|
||||||||||||
![]() |
|
||||||||||||
![]() |
|
||||||||||||
![]() |
|
||||||||||||
![]() |
|
||||||||||||
![]() |
|
||||||||||||
![]() |
|
||||||||||||
![]() |
|
||||||||||||
![]() |
|
||||||||||||
![]() |
|
||||||||||||
![]() |
|
||||||||||||
![]() |
|
||||||||||||
![]() |
|
||||||||||||
![]() |
|
||||||||||||
![]() |
|
||||||||||||
![]() |
|
||||||||||||
![]() |
|
||||||||||||
![]() |
|
||||||||||||
![]() |
|
||||||||||||
![]() |
|
||||||||||||
![]() |
|
||||||||||||
![]() |
|
||||||||||||
![]() |
|
||||||||||||
![]() |
|
||||||||||||
![]() |
|
일반검색
경유차 환경위 합의도출 의미 2003.2.15 연합뉴스
민.관 협의체인 경유차 환경위원회가 도출한 합의문은 경제와 환경이 상생할 수 있는 기틀을 마련했다는 점에서 큰 의미가 있다. 출처 : https://blog.naver.com/free5293/220424299263 ※ 저작권 관련으로 원문은 서비스 되지 않습니다.
2020 인재양성 프로그램 연구자 최종 결과보고서; 미세먼지 문제 해결을 위한 언론의 역할
목차 1 서론 2 이론적 고찰 및 선행연구 검토 3 연구 방법 4 분석 5 결론 참고문헌
보도자료; 삼성생명, 삼성화재가 투자한 석탄발전소의 대기오염으로 3만명 조기사망
삼성생명과 삼성화재가 투자한 국내 석탄발전소에서 배출되는 대기오염으로 인해 최대 3만 명이 조기 사망할 수 있다는 분석이 공개됨. 이에 환경단체들은 고객의 건강과 안전을 최우선시해야 하는 보험사가 미세먼지와 기후변화의 주범인 석탄금융에 앞장섰다는 것은 고객에 대한 기만행위라며 비판의 목소리를 높임
보도자료; 환경운동연합; “2021년 정부 예산, 기후위기 예산 7,629억 원 증액 필요”
사업장 미세먼지 관리사업 등 6,603억 원 증액이 필요함을 제시한 2021년 정부 예산안 평가의견서
성명서; 과소추정된 제철소 고로 브리더 배출량, 전면 재조사하라!
환경단체와의 대화와 소통을 통해 브리더 배출량 재산정과 함께 재송풍 공정에 대한 불투명도 관리 등 특단의 개선대책을 수립할 것을 촉구한 성명서
기록
일반검색
|
|||||||
![]() |
|
||||||
![]() |
|
||||||
![]() |
|
||||||
![]() |
|
||||||
![]() |
|
||||||
![]() |
|
||||||
![]() |
|
||||||
![]() |
|
||||||
![]() |
|
||||||
![]() |
|
||||||
![]() |
|
||||||
![]() |
|
||||||
![]() |
|
||||||
![]() |
|
||||||
![]() |
|
||||||
![]() |
|
||||||
![]() |
|
||||||
![]() |
|
||||||
![]() |
|
||||||
![]() |
|
||||||
![]() |
|
||||||
![]() |
|
||||||
![]() |
|
||||||
![]() |
|
경유차 환경위 합의도출 의미 2003.2.15 연합뉴스
민.관 협의체인 경유차 환경위원회가 도출한 합의문은 경제와 환경이 상생할 수 있는 기틀을 마련했다는 점에서 큰 의미가 있다. 출처 : https://blog.naver.com/free5293/220424299263 ※ 저작권 관련으로 원문은 서비스 되지 않습니다.
2020 인재양성 프로그램 연구자 최종 결과보고서; 미세먼지 문제 해결을 위한 언론의 역할
목차 1 서론 2 이론적 고찰 및 선행연구 검토 3 연구 방법 4 분석 5 결론 참고문헌
보도자료; 삼성생명, 삼성화재가 투자한 석탄발전소의 대기오염으로 3만명 조기사망
삼성생명과 삼성화재가 투자한 국내 석탄발전소에서 배출되는 대기오염으로 인해 최대 3만 명이 조기 사망할 수 있다는 분석이 공개됨. 이에 환경단체들은 고객의 건강과 안전을 최우선시해야 하는 보험사가 미세먼지와 기후변화의 주범인 석탄금융에 앞장섰다는 것은 고객에 대한 기만행위라며 비판의 목소리를 높임
보도자료; 환경운동연합; “2021년 정부 예산, 기후위기 예산 7,629억 원 증액 필요”
사업장 미세먼지 관리사업 등 6,603억 원 증액이 필요함을 제시한 2021년 정부 예산안 평가의견서
성명서; 과소추정된 제철소 고로 브리더 배출량, 전면 재조사하라!
환경단체와의 대화와 소통을 통해 브리더 배출량 재산정과 함께 재송풍 공정에 대한 불투명도 관리 등 특단의 개선대책을 수립할 것을 촉구한 성명서